Швеция незаметно подарила Украине уникальную бронированную эвакуационную машину

Bgbv 90 на вооружении Швеции.

Сюрприз! Когда Швеция предоставила танки, боевые машины и гаубицы для оснащения примерно половины украинской армейской бригады, она также подарила украинцам как минимум одну очень ценную бронированную эвакуационную машину.

Мы знаем это не потому, что Стокгольм объявил о переводе, а потому, что фотограф Getty сфотографировал шведского производства Bärgningsbandvagn 90 ARV где-то в Украине на этой неделе.

Тем не менее, это имеет смысл. Спустя шесть недель после начала контрнаступления Украины на юге эвакуационные машины важны как никогда. Многие украинские транспортные средства поражаются, в частности, минами, но не так уж много украинских транспортных средств уничтожается.

А поскольку они отдали приоритет приобретению большого парка БРЭМ, украинские силы могут восстановить многие из поврежденных машин, отбуксировать их в тыловые ремонтные мастерские и отремонтировать.

БРЭМ Bgbv 90 особенный. Он меньше и легче многих украинских БРЭП, что делает его более подходящим для многолюдных городских и лесных полей сражений, чем более крупный и мощный БРЭП.

Bgbv 90 по сути представляет собой 41-тонную боевую машину пехоты CV90 с краном вместо башни. Оснащенный лебедками и стабилизирующим бульдозерным отвалом, четырехместный Bgbv 90 может буксировать неподвижные транспортные средства массой до 79 тонн.

Более крупная БРЭМ Büffel, которую также используют шведские войска, может буксировать 98 тонн, но разница в 19 тонн между ней и Bgbv 90 не должна иметь большого значения для украинских сил. Начнем с того, что у украинцев также есть как минимум три «Бюффеля», полученные из Канады и Германии, а также другие тяжелые БРЭМ, включая М-88 американского производства и британские БРЭМ «Челленджер».

А Киев почти наверняка передал свои Bgbv 90 в новую 21-ю механизированную бригаду украинской армии, которая также имеет 50 CV90, 10 танков Stridsvagn 122 и восемь гаубиц Archer, подаренных Украине Швецией. Bgbv 90 должен быть в состоянии буксировать любую боевую машину, имеющуюся на вооружении 21-й бригады.

21-я бригада медленно продвигалась к линии фронта к западу от Кременной на северо-востоке Украины, где российские войска в последние недели предприняли мелкомасштабные атаки, которые, как они явно надеются, отвлекут украинцев от их контрнаступления на юге.

Но 21-я дивизия еще не видела прямых боев. Пока этого не произойдет, экипажам Bgbv 90, возможно, нечем будет заняться. Но как только бригада вступит в прямой контакт с русскими – и особенно если бригада пойдет в атаку – ожидайте увидеть много поврежденных и брошенных CV90 и Strv 122.

Эти автомобили не обязательно подлежат полному списанию. Западная конструкция боевых машин отдает приоритет защите. Повреждения, которые обездвиживают транспортное средство, не всегда уничтожают транспортное средство или, что более важно, убивают экипаж.

Рассмотрим растущий в Украине парк боевых машин пехоты М-2 американского производства. М-2, принадлежащие 47-й механизированной бригаде украинской армии, оказались в гуще ожесточенных боев в Запорожской области на юге Украины.

Аналитики Oryx, общедоступной разведывательной группы, насчитали не менее 35 поврежденных М-2. Но только дюжина из 33-тонных машин настолько сильно повреждена, что их невозможно восстановить, сообщил The Washington Post официальный представитель США.

Процесс подъема, ремонта и возвращения в эксплуатацию поврежденной в бою машины начинается с того, что бронированная эвакуационная машина — например, Bgbv 90 — выезжает на поле боя, вытаскивает застрявшую машину лебедкой и отбуксирует ее в тыл.

Если повреждение незначительное, механики бригады, владеющей поврежденным автомобилем, могут его устранить самостоятельно. При более серьезном повреждении может потребоваться, чтобы военнослужащие подняли автомобиль на тяжелый грузовик и отвезли его на ремонтную базу в Украине или в соседнюю страну.

В любом случае, чем больше АРВ-препаратов будет у украинцев, тем быстрее они смогут доставить и починить поврежденные автомобили. Спрос на БРЭМ был огромным до того, как Украина начала приобретать сотни танков и БМП западного производства. Ситуация становится еще более экстремальной сейчас, когда многие украинские бригады передвигаются на боевых машинах, которые скорее повреждаются и обездвиживаются, чем уничтожаются.